每當假期，特別是闔家團圓的日子，當人們舉杯暢飲時，公交行業(yè)上的許多“幕后人”依然在崗位上忙碌著，是他們的默默堅守，默默奉獻，換得了公交運營的正常秩序，換得了公交企業(yè)井然有序的工作氛圍。
一個“忙”字，是分公司業(yè)務員工作狀態(tài)的真實寫照。每月的運營數據、財務數據只有在月初時才能準確統(tǒng)計出來，即使遇到節(jié)假日，她們也要保證隨叫隨到，正是因為她們的假期串了又串，年假推了又推，才能保證員工的工資的準時發(fā)放，她們常說“加班是常態(tài)，苦累練精英”，她們的工作繁雜又忙碌，除了嚴謹還是嚴謹，即便是小數點后的兩位，即便是工資表中的1分錢也必須反復核對，她們用一次次的嚴謹詮釋著“為究毫厘，鍥而不舍”的精神。
如果用“起不完的早，跑不完的趟”來形容公交駕駛員，那么上班時間比公交駕駛員還早，工作時間比夜班更夫還要長的崗位便是公交調度員，可以說他們是公交運營幕后的“指揮家”。每一名調度員都練就了一個“好頭腦”，對車輛發(fā)車時間、發(fā)車趟次、哪個駕駛員當班、哪個輪休，他們都了如指掌；面對復雜多變的交通路況，調度車輛時泰然自若，讓運營秩序保持井然有序。他們一邊忙碌地指揮著人員、車輛，一邊詳細地查閱車輛的整體運營狀態(tài)，他們用自己的勤勞和熱情與公交事業(yè)一路同行。
監(jiān)審工作是公交稽查工作中一項重要的組成部分，監(jiān)審員無疑是公交事業(yè)安全工作的“看守人”。她們每天通過一面小小的屏幕，不停地觀看著監(jiān)控畫面，查看所有運營車輛和辦公樓內發(fā)生的各類事件，并通過實時通報、發(fā)出預警信息等方式及時查違糾偏，有效地提醒駕駛員杜絕各類違規(guī)事件的發(fā)生。從車輛出發(fā)到安全回場，她們在“幕后”與駕駛員始終一路相伴，是公交運營中永不停歇的警鐘。
我市現(xiàn)有公交站點630余處，實行商業(yè)化站點冠名以來，線路延伸、站點合并、線路調整、站名變更等每一項工作的調整都涉及到站幕內容的更換，最少的一條線路也有20個站點40個站幕需要更換，在不影響自身正常工作的前提下，更換站幕的工作就落在了客運管理員和分公司管理員的身上，截至11月中旬6名管理員更換了濱江路、解放路、長安路、保衛(wèi)路、杏林路、勝利路、安慶街、中山街、通江街等路段近300個站點站幕，他們的工作避免了一些誤會，給乘客帶來更多便利，用汗水換來了贊揚。
每當路過點鈔室，便總能感受到點鈔“娘子軍”不一樣的忙碌。她們是公交事業(yè)幕后的“女漢子”，用纖細的手臂拎起幾十斤的錢袋，“嘩啦啦--”一股腦兒地將錢幣倒在了長桌上，熟悉地挑紙幣、展開、清點、篩分、包捆，最后將剩余的硬幣放到盒中，算出總額填寫到單據上，整個過程也就幾分鐘。她們都有著一個小小的心愿，只希望乘客放進投幣箱的紙幣不要疊得太“厚實”，一張張展開著實影響她們的工作速度。
公交行業(yè)里還有很多崗位的工作人員都在默默無聞的努力著，他們是幕后英雄的純真本色。默默無聞便是一種“愿為花叢根下土，不爭世間一縷光”的現(xiàn)實寫照。一朵鮮花，需要綠葉的襯托和根莖的護養(yǎng)；一份工作，也需要無畏英雄的沖鋒在前和幕后英雄的默默奉獻，盡管彼此分工不同，但都不可或缺，幕后英雄們同樣值得贊美！
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